fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

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fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  Life il Lun Ott 24 2011, 06:08

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Che ne dite della KTM Freeride 350?
Direi che é una "anti BETA Alp 4.0" by KTM
30 kg di meno della beta! solo 99kg!

Un vero gioiellino per le esplorazioni MeM !
KTM ha fatto una moto da trail... niente male... Unica nota negativa secondo il mio punto di vista é la solita sella. Non capisco perché si ostinano a fare selle che sono delle tavolette. Come comodità nei trasferimenti e come affidabilità la Beta rimarrà la n°1 !

la Beta ha + o - cavalli? non ricordo. La K avrà 24 cavalli
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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  lillo il Lun Ott 24 2011, 10:15

"MAXI-trial" Laughing
interessante alternativa sportiva alla Alp4

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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  El Grifo il Lun Ott 24 2011, 10:21

Nell'epoca del PRO e dell'ipertrofico a tutti i costi ste motine intelligenti sanno conquistarmi un posticino nel cuore, sarebbe interessante però che i anche i prezzi siano easy
I cavalli non sono tanti ma c'è un bel risparmi di preso
Nice bike

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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  Life il Lun Ott 24 2011, 10:27

Per il successo di questa moto il prezzo sarà fondamentale, OK se intorno ai 5000 euri
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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  lillo il Lun Ott 24 2011, 10:29

se il costo fosse relativamente contenuto sono una bella soluzione per chi vuol cimentarsi in uscite un pò piu impestate sempre a livello amatoriale senza imbarcarsi nei costi di acquisto e manutenzione di una enduro racing.
Mi ricorda un pò il concetto dei vecchi DR e TT 350, vai dappertutto senza pretese ed a costi ridotti.
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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  Life il Lun Ott 24 2011, 10:38

lillo ha scritto:se il costo fosse relativamente contenuto sono una bella soluzione per chi vuol cimentarsi in uscite un pò piu impestate sempre a livello amatoriale senza imbarcarsi nei costi di acquisto e manutenzione di una enduro racing.
Mi ricorda un pò il concetto dei vecchi DR e TT 350, vai dappertutto senza pretese ed a costi ridotti.

A differenza che lì la sella cicciotta ed imbottita c'era
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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  Simone 86 il Mar Ott 25 2011, 20:50

Neutral questa secondo me è più racing di un 450 e sarà sicuramente similare anche nel prezzo ad una 450 Crying or Very sad,
Ultimamente va sempre più di moda nell'enduro "l'estremo" e ktm ha creato una moto adatta per l'estremo, sicuramente prendendo spunto da un tipo bergamasco che tempo fa fece un mix su un telaio HM 50 ci ha messo su un motore di un trial 4T (montesa cota 4T) con cerchi e gomme del trial chiamandola "Berghem".
Avevo letto un pò di prove e per le mulattiere e sentieri alpini non c'era di meglio (apparte il trial), ma peccava nell'enduro nostrano su strade scorrevoli per via delle sospensioni, gomme, autonomia, erogazione e marce corte, insomma una moto per gli incalliti dell'estremo
L'alp 4.0 invece anche se non sembra è una vera e propria dual semplificata in tutto e economizzata, con un vecchio e stracollaudato motore che non richiede manutenzione, e che non disdice nei trasferimenti
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Messaggio  El Grifo il Mer Nov 09 2011, 09:57

ACTION!
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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  Life il Mer Nov 09 2011, 10:08

El Grifo ha scritto:ACTION!
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...Non creddo che abbiano fatto 3m di tracciato LEGALE ma possiamo chiudere un occhio
... Non credo che sia molto istruttivo far vedere un pilota in maniche corte ma possiamo chiudere un occhio

detto ciò

Che figata di moto! Una montain bike con quale si va bene in salita !
Mamma mia che giocattolino da esplorazione...
Laughing Laughing


Anche uno stile di guida particolare... mai giù un piede in curva... molto simil-trial...
Bella


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Messaggio  El Grifo il Mer Nov 09 2011, 10:17

Sono dei gran manici soprattutto, uno mi pare sia Dupont
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Cmq mi pare una moto azzecatissima, una sorta di Alp pro, di concezione dual sport, motore tranqui e ciclistica buona: tanti km senza pensieri giocando come un bambino, peccato per i trasferimenti
La devono fa 600

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Re: fuori tema: Questa non é sicuramente maxi

Messaggio  Simone 86 il Mer Nov 09 2011, 10:35

come volevasi dimostrare :ntosofigo:
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Messaggio  El Grifo il Mer Nov 09 2011, 10:42

Simone 86 ha scritto:come volevasi dimostrare :ntosofigo:
In effetti

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Messaggio  lillo il Mer Nov 09 2011, 12:08

El Grifo ha scritto:Cmq mi pare una moto azzecatissima, una sorta di Alp pro, di concezione dual sport, motore tranqui e ciclistica buona: tanti km senza pensieri giocando come un bambino, peccato per i trasferimenti
La devono fa 600

Non riesco a vedere i video ma vista oggi dal vivo è molto piu vicina ad un trial che ad un concetto "dual" come la Alp 4, anche sul discorso del "motore tranquillo" ho qualche dubbio...staremo a vedere...
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Messaggio  Ullallà il Mar Nov 15 2011, 09:27

KTM indica in 7.250 € il prezzo, ci sono sospensioni ultraregolabili, il motore è quello della EXC-F, quindi deriva da un competizione, ma è stato molto addomesticato rinunciando a quasi la metà dei cavalli, e spero che anche gli intervalli di manutenzione non siano quelli della EXC ! Wink
Divertente è divertente, se abiti in montagna, ma per i trasferimenti lunghi la vedo noiosa, e se non ci vai so percorsi "tosti" mi sa che ti stufa presto... megli il 690 per il MEM, o magari un vecchio LC4...
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Messaggio  El Grifo il Mar Nov 15 2011, 09:53

Me piaze il 690, mai guidato ma penso che sarebbe amore al primo km, indubbiamente per le uscite che facciamo lo vedo meglio rispetto a questa anche se è una moto molto interessante

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Messaggio  Life il Mar Nov 15 2011, 11:01

Non c'entra assolutamente nulla con il concetto di dual... vedendola dal vivo poi...
Rimangio tutte le similitudini con una alp 4.0


Ultima modifica di Life il Mer Nov 16 2011, 00:15, modificato 1 volta
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Messaggio  Manzo' il Mar Nov 15 2011, 11:10

Beh
Visto che tanti hanno due moto io come seconda moto la vedo perfetta.
Ti puoi anche divertire due ore su e giù sulla scarpata vicino casa
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Messaggio  mallops il Mer Nov 16 2011, 01:12

Very Happy sapete quanto è alta alla sella????
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Messaggio  Ullallà il Mer Nov 16 2011, 01:25

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per la sella si parla di 895mm a vuoto... non proprio bassissima.
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